Site provincial du patrimoine du Manitoba n° 79
Gare du Canadien Pacifique de Virden
Date de désignation : le 23 février 1994 Pendant l’été 1883, la principale voie ferrée du Canadien Pacifique traversait Gopher Creek, à environ 65 kilomètres de la frontière actuelle entre le Manitoba et la Saskatchewan. La voie d’évitement, avec un pont, une petite gare et un château d’eau, a été baptisée Virden, du nom de la résidence de campagne du Duc de Manchester, un important actionnaire du C.P. En quelques années, une agglomération prospère était née à l’emplacement choisi par le Canadien Pacifique. En 1899, la croissance de Virden avait atteint un point tel qu’on a envisagé de remplacer l’ancienne gare par un établissement plus moderne et de plus grande taille. Construit en 1906, ce nouvel édifice de conception pittoresque est attribué à R.B. Pratt, un concepteur de gare réputé qui a d’abord œuvré pour le C.P., puis pour son rival, Canadian Northern. La gare de Virden est construite selon une série de plans standard adoptés pour de nombreuses autres gares manitobaines. Elle se distingue par son toit remarquable, composition impressionnante et complexe de lucarnes et de marquises busquées. La gare de Virden est la seule gare manitobaine construite en pierres des champs. |
